AUTOS BMW

BMW (siglas en alemán de: Bayerische Motoren Werke, «Fábricas bávaras de motores») es un fabricante alemán de automóviles de gama alta y motocicletas, cuya sede se encuentra en Múnich. Sus subsidiarias son Rolls-Royce, Mini y BMW Bank. BMW es el líder mundial en ventas entre los fabricantes de gama alta, compite principalmente con Audi, Lexus y Mercedes-Benz, entre otros vehículos de gama alta

historia de los autos BMW

El predecesor de BMW fue la empresa Rapp Motorenwerke GmbH, fundada en 1913 por Karl Rapp. Cambiaron el nombre en abril de 1917, en primer lugar a BMW GmbH (sociedad limitada) para terminar en BMW AG, un año más tarde tras su conversión en sociedad anónima. El ingeniero Max Friz destacó en la joven empresa por desarrollar en 1917 un motor de avión de alta compresión, gracias a lo cual se pudo reducir la pérdida de prestaciones en las alturas. Esta innovación tuvo tal aceptación que BMW recibió un pedido de 2.000 motores por parte de la administración del ejército prusiano. El 17 de junio de 1919 se alcanzó el récord de altura de 9.760 metros con un BMW IIIa. El final de la Primera Guerra Mundial y el Tratado de Versalles pareció ser la fase final de la empresa, ya que el tratado prohibía la fabricación durante 5 años de motores de avión, por aquel entonces el único producto de BMW. En 1922 Camillo Castiglioni, accionista principal de la compañía abandonó la empresa para irse a Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW), llevándose también los derechos de la marca BMW.

los autos BMW mas costosos de la actualidad

BMW Individual produce automóviles únicos para clientes muy adinerados que demandas sibaritismos fuera de lo corriente: colores de carrocería exclusivos, interiores con olor a miel...

El prestigioso relojero Girard Perregaux o la firma de pianos Steinway & Sons han colaborado con BMW Individual en la creación de esta clase de modelos.

Un paso más es BMW Individual Collection, que completa tan singular oferta con equipamientos adaptados que incluyen acabados exclusivos de pintura y mobiliario y tapicería interior de cuero de altísima calidad.

A esta línea pertenece el nuevo BMW Individual 760Li Sterling, desarrollado sobre la carrocería de batalla y longitud alargadas del portaestandarte de la hélice e inspirado por Robbe & Berking, el renombrado fabricante de plata. Integra inserciones interiores y exteriores de plata, como cabe advertir en el video sobre estas líneas, combinadas con tapicería en color camel sobre la que luce el escudo de la firma platera bordado coronada por un techo tapizado en Alcántara del mismo color.

Copas de plata para sus 2 únicos pasajeros traseros, alojados en sendas butacas independientes de reglaje eléctrico, sistema multimedia con pantallas en el dorso de los respaldos delanteros, tratamiento y ensamblaje totalmente artesanal... Su precio es una incógnita, pero baste decir que solo en plata el 760Li Sterling aporta 10 kg de tan preciado material

EL BMW DEL FUTURO

Hay mucho por especular todavía con respecto a cómo serán los carros en el futuro, como por ejemplo las noticias recientes sobre el lanzamiento de vehículos totalmente autónomos para el 2021. Y qué mejor escenario para hacer conjeturas que el CES 2017, donde se reúnen los grandes fabricantes a mostrar sus más recientes adelantos.

Esta vez BMW se aventura a mostrar cómo ve el interior de los carros para el futuro con un concepto que ha denominado Inside Future. En Las Vegas (Estados Unidos), donde se realiza el CES 2017, el fabricante alemán mostró un prototipo que incluye, entre otros, asientos cómodos en la parte trasera, una pantalla que se despliega desde el techo para los pasajeros de atrás, conducción autónoma con un volante muy moderno y varias pantallas en las que es posible apreciar todo el contenido del carro